La parlotte motarde

Sortie de 70 km en cette fin de jour férié

60 km tout seul et seulement 10 avec ma chérie car le duo est déconseillé pendant le rodage

Donc petite virée à la campagne ... je me sens de plus en plus à l'aise dessus, le passage des rapports est beaucoup plus fluide, bref il me tarde de pouvoir monter dans les tours ... car 6 000 trs quand les mécaniques est chaude c'est frustrant

C'est un mal pour un bien car au moins j'ai le temps de m'exercer au dosage du frein avant + arrière

Une photo de votre humble serviteur sur sa monture :cyp:


Malgré mon gabarit :cyp: ca ne fait pas trop pétrolette

Tu pourrais balancer de sinfos sur la fiche technique genre le poids, le volume du réservoir? toussa...

Voilà mon lapin Yamaha YZF-R125 :

- monocylindre 124,6 cm3 quatre-temps à refroidissement liquide
- culasse quatre soupapes et simple arbre à cames en tête
- puissance 15 ch. à 9 000 tr/min, couple 1,22 daN.m à 8 000 tr/min
- lubrification par carter humide
- injection et double catalyseur
- système d'admission d'air forcé
- boîte 6 vitesses
- cadre "Deltabox" acier
- bras oscillant en aluminium
- empattement de 1 353 mm
- double optique de phare
- frein avant à disque de 292 mm, frein arrière à disque de 230 mm
- fourche à tubes de 33 mm de diamètre et 130 mm de débattement
- réservoir de 13,8 litres
- hauteur de selle : 818 mm
- pneu arrière 130/70-17 et pneu avant 100/80-17
- poids à sec : 126,5 kg

Mon premier petit tour et c'est super agréable; vivement de plus long tour avec Ju et les premiers moi toute seule...

Merci pour les précisions Ju :bien:

Je trouve que ce modèle a joli design et une belle "robe" en noir/gris.


Pas trop (ou plus) peur de te la faire voler que les voitures?

RDG a écrit:

Merci pour les précisions Ju :bien:

Je trouve que ce modèle a joli design et une belle "robe" en noir/gris.


Pas trop (ou plus) peur de te la faire voler que les voitures?

De nada hombre

Non, pas du tout

Mon frère a eu le droit à un petit sms avec sa soeur tout équipée qui monte la moto en retour de la balade et sa réponse: belle gosse sur une moto, ça te va bien honnêtement. C'est la parole d'un motard alors bon, je ne peux qu'acquieser... mdr

Vas-y fépété une tof!

Y a pas de raison qu'on ne voit que Julien en tenue de goguette après tout!

Citation :

Une photo de votre humble serviteur sur sa monture :cyp:


Malgré mon gabarit :cyp: ca ne fait pas trop pétrolette

Sublime dans ces coloris et c'est vrai que sa ne choque pas trop, bref que du bon. :bien:

Spoiler:

Bon allez, une petite parce que vous êtes gentils... mdr

Born to be wild...

Spoiler:

La voici:

https://servimg.com/view/11868347/3

RDG a écrit:

Vas-y fépété une tof!

Y a pas de raison qu'on ne voit que Julien en tenue de goguette après tout!

J'ai pas encore mon manteau ... il est commandé et devrait arriver cette semaine

NikoLifeStyle a écrit:

Sublime dans ces coloris et c'est vrai que sa ne choque pas trop, bref que du bon. :bien:

Spoiler:

Merci Niko ... pour ton équipement, tu peux attendre que le rodage soit finit :cyp:

Une photo prise avec mon pda hier lors de ma ballade



La belle qui admire sa future maison

Bonne journée

Vraiment superbe

Spoiler:

Mauvaise langue va

'soir,

Petite ballade d'une 30aine de km ce soir à la campagne

Plus les km passe, plus je m'éclate

Quand elle est bien chaude, je titille les 6 000 trs ... la grande classe ... 77km/h :cyp:

Comme disait Niko, quand on y goute, on ne veut pas faire marche arrière

Elle risque pas de s'encrasser avec une tiote sortie tous les soirs!


Une idée de l'autonomie

RDG a écrit:

Elle risque pas de s'encrasser avec une tiote sortie tous les soirs!


Une idée de l'autonomie

Non mais je veux finir le rodage assez rapidement pour pouvoir en profiter à deux

Autonomie : mini 300 km mais on va voir à l'usage

D'accord!

Sauf erreur de ma part, j'ai cru lire que tu l'as acheté d'occaz? Le rodage n'était pas fait?

Erreur mon ami

Les 77km/h atteint ne doivent pas avoir les mêmes sensations qu'en voiture

FRRRRR a écrit:

Erreur mon ami

Julienc a écrit:

Les 77km/h atteint ne doivent pas avoir les mêmes sensations qu'en voiture

C'est sur et je le redis, c'est pas plus mal ainsi car je commence seulement à maitriser le freinage couplé

C'est bien beau d'accélérer ... mais faut s'arrêter un jour :cyp:

FRRRRR a écrit:

C'est bien beau d'accélérer ... mais faut s'arrêter un jour :cyp:

bah tu mets les pieds au sol et t'essaye de t'arrêter (ca va coûter cher en semelle :cyp: )

Julienc a écrit:

bah tu mets les pieds au sol et t'essaye de t'arrêter (ca va coûter cher en semelle :cyp: )

Ce soir, en centre ville, j'arrive doucement sur prio à droite
... et paf un gars déboule ... j'ai réussi à m'arrêter largement à
temps, là n'est pas le problème mais j'ai ainsi pu constaté que le freinage avant est efficace (sur route seche)

évite de freiner trop fort de l'avant ou tu vas nous faire une petite cascade

Julienc a écrit:

évite de freiner trop fort de l'avant ou tu vas nous faire une petite cascade

Et pourtant à moto le freinage s'effectue à 70% à l'avant et 30% à l'arrière.

NikoLifeStyle a écrit:

Et pourtant à moto le freinage s'effectue à 70% à l'avant et 30% à l'arrière.

je ne savais guère mon ami

Et pourtant, si je freine à 70% de l'avant avec min vélo, bé me retrouv' d'in l'ravin !

NikoLifeStyle a écrit:

Et pourtant à moto le freinage s'effectue à 70% à l'avant et 30% à l'arrière.

Merci Niko pour cette précision ... je savais que le freinage avant était favorable, par rapport à la répartition des masses, mais je ne savais dans quelle mesure :bien:

Julienc a écrit:

je ne savais guère mon ami

Ravi de te l'apprendre, car je suis sur que si les automobilistes qui ne sont pas particulièrement interreser par la moto, connaisait mieux celle çi au niveau de ses capacités et son fonctionnement, la co-habitation n'en serait que meilleure.

FRRRRR a écrit:

Merci Niko pour cette précision ... je savais que le freinage avant était favorable, par rapport à la répartition des masses, mais je ne savais dans quelle mesure

Le frein arrière ne sert qu'à asseoir l'assiette de la moto, rendant le transfert de masse moins violent et par conséquent la moto est plus stable et plus facile à controler.

et tu parles d'un transfert de masse ! vu les loustiques étant sur la moto !

Personnellement, je ne demande qu'à apprendre des trucs sur la moto, je cohabite déjà bien avec eux, je suis juste énervé quand je ne reçois pas de signe lorsque je laisse passer, me décalant d'un bon mètre sur la chaussée... là, je suis enervé !

Julienc a écrit:

Personnellement, je ne demande qu'à apprendre des trucs sur la moto, je cohabite déjà bien avec eux, je suis juste énervé quand je ne reçois pas de signe lorsque je laisse passer, me décalant d'un bon mètre sur la chaussée... là, je suis enervé !

Idem pour moi, malheureusement la politesse s'apprend dés l'enfance et pas au permis moto. :bah:

Julienc a écrit:

et tu parles d'un transfert de masse ! vu les loustiques étant sur la moto !

NikoLifeStyle a écrit:

Julienc a écrit:

Personnellement, je ne demande qu'à apprendre des trucs sur la moto, je cohabite déjà bien avec eux, je suis juste énervé quand je ne reçois pas de signe lorsque je laisse passer, me décalant d'un bon mètre sur la chaussée... là, je suis enervé !

Idem pour moi, malheureusement la politesse s'apprend dés l'enfance et pas au permis moto. :bah:

Même avec ma charette, les motards me font signe

FRRRRR a écrit:

Même avec ma charette, les motards me font signe

bé, elle est typée sport tout de même mon lapin c'est pas un 103 SP !

Spoiler: