La parlotte motarde

A quand une vidéo de burn? :buzz:

Le voici en "vrai" mais avec une plaque non homologuée

Ptin encore quazi 1an a attendre

Ptete que je changerai d'avis d'ici la en plus

je la préfére en version non homologuée

FRRRRR a écrit:

Là, ca fait un peu avion de chasse avec de grandes oreilles .

Sinon, il y a le modèle Ermax ... mais là ce n'est plus le même prix

https://servimg.com/view/11268379/366

je préfére de loin celui-ci, plus élancé :bien:

Ju,

je voulais savoir ce que tu ressentais en allant ballader et j'ai trouvé une petite vidéo sympa :

ballade en moto

Ju,

ton rôdage est fini?

quel Vmax peux-tu atteindre maintenant?

Julienc a écrit:

Ju,

je voulais savoir ce que tu ressentais en allant ballader et j'ai trouvé une petite vidéo sympa :

ballade en moto

:bien:

Julienc a écrit:

Ju,

ton rôdage est fini?

quel Vmax peux-tu atteindre maintenant?

Rodage fini depuis 900km

En Vmax j'ai du prendre 125 km/h un matin sur l'autoroute

Les 100-110 km/h sont relativement vite atteint, après faut une belle ligne droite et mon gabarit n'arrange pas les choses :cyp:

Ce n'est pas trop contraignant sur autoroute?

Tu as déjà fait de "longs" trajets?

Julienc a écrit:

Ce n'est pas trop contraignant sur autoroute?

Tu as déjà fait de "longs" trajets?

S'il y a du vent, oui :bah:

Sinon, je dirais que c'est meme mieux car tu es pris dans la circulation est donc moins de prise au vent direct !

A ce jour, le plus long trajet doit etre de 60-70 km lors d'une ballage en amoureux

nickel pour dénicher des petits coins tranquilles

Salut la Cie

Ca faisait un bail que je n'avais pas chevauché ma monture

Ce fut chose faite ce matin, j'ai pris ma brèle pour aller au boulot et j'ai pu tester la conduite de nuit avec une température relativement fraiche !

C'est un peu perturbant au début parce que ca donne l'impression d'etre dans un autre monde, la sensation est vraiment bizarre !

Par contre, je suis "rassuré" sur le fait que l'éclairage est bon et offre une bonne visibilité :bien:

Pour cet hiver, il faut que j'investisse dans une cagoule :cyp: et une bonne paire de gant car ce matin il était temps que j'arrive

Conso toujours à 3 litres en se faisant plaisir et en duo

3 litres au 100 !

Dommage que ma douce ne veuille rien entendre ....

Julienc a écrit:

3 litres au 100 !

Dommage que ma douce ne veuille rien entendre ....

Il faut peut être lui déboucher les oreilles
Ok, je suis loin

le prix baisse qui plus est ... j'en croise à 3000-3200€ en ce moment avec un kilométrage sous la barre des 2000 kms.

Belle balade d'une centaine de km samedi après-midi !

Nous avons dégusté, entre autre, les pavés de Tournai et les agriculteurs qui foutent de la terre partout, un truc à se ramasser ²

Nous sommes ensuite aller à Seclin (le nouveau repère des motards :cyp: ) et on a pris plein la vue et les oreilles aussi :buzz: Et en prime une belle porsche qui faisait un bruit de folie, sa ligne ne devait pas etre d'origine vu le tame qu'elle faisait

Et pis retour à la case départ par la campagne :bien:

En tout cas, vivement le permis gros cube :cyp:

Pour Seclin, tu as bien fait d'aller faire un tour ! c'est le top !

FRRRRR a écrit:

En tout cas, vivement le permis gros cube :cyp:

Tu penseras à moi pour la 125

Julienc a écrit:

Pour Seclin, tu as bien fait d'aller faire un tour ! c'est le top !

On a fait quelques emplettes pour l'hiver

Julienc a écrit:

Tu penseras à moi pour la 125

Peut etre l'année prochaine si j'ai besoin de liquidité pour la maison

FRRRRR a écrit:

Peut etre l'année prochaine si j'ai besoin de liquidité pour la maison

ah zut, faudra annuler les balades entre amis alors ...

Faut voir aussi car si Ju a son permis, il peut peut-être garder la 125 pour moi... Faudra négocier ça Monsieur... mdr

Lily5976 a écrit:

Faut voir aussi car si Ju a son permis, il peut peut-être garder la 125 pour moi... Faudra négocier ça Monsieur... mdr

J'ai vu à la tv hier le phénoméne de location scooter 125 cm².

Je me suis donc lancé dans la demande de devis pour le yzf 125r . Et là, une surprise énorme, montant de la location sur 12 mois, 8000 kms, assurance, casque et entretien compris (hors pneus) => 271.24 € TTC PAR MOIS.

Je fais le calcul :

YZF occasion > 3200€ (de moyenne) avec 1000 à 2500 kms
assurance annuelle > 510€ tous risques
accessoires > 1000€ (pour deux)
entretien > je ne connais pas le coût

Total : au minimum 4710€.

Si je garde le véhicule 2 ans, la location me reviendrait à 6509.76€ (sans accessoires, sauf casque conducteur).

Alors qu'à l'achat, cela me reviendrait à moins de 5500€ , entretien/assurance compris (avec tous les accessoires).

Tout ça pour dire qu'au final, je vais bien y réfléchir à deux fois ... .

Mon juju, à ce propos, pourrais-tu me fournir le prix des entretiens en général? ainsi que la fréquence à les réaliser?

Je prends en compte mon kilométrage :

> en semaine : moins de 10 kms par jour soit 50 kms
> le week end : entre 0 et 100 kms selon envies

On compte donc en moyenne 100 kms / semaine, soit, 5200 kms à l'année (une grosse fourchette).

Salut juju,

Révision des 1 000 km : une trentaine d'euros ... mais tu ne seras pas concerné

Vidange des 3 000 km : je dirai cela dans 1 000 km :cyp:

Révision des 6 000 km : ... 3 000 km plus tard !

Entretien régulier :
- vérifier niveau d'huile : RAS à ce jour, je respecte la chauffe du moteur (même s'il n'y a pas de turbal :cyp: )
- graisser la chaine : moins de 20€ la grosse bombe

Conso : 3 litres au 100 en moyenne avec du duo et en se faisant plaisir hein

Pneumatique : je ne connais ni le prix ni leur résistance dans le temps

Voilà, je pense avoir fait le tour de la question

Alors? cette titine? qu'en est-il?

Les balades hivernales?

Bonjour à tous,

j'ai un sérieux dilemne ... las de me rendre au boulot à vélo (pour des raisons pratiques), je désire me lancer sur un 2 roues motorisé.

Par contre, contraintes budgétaires, envies ...

un scooter 50cm², 2000€ neuf en moyenne, pas de formation conduite, impossibilité de sortir des villes (choix porté sur Speedfight Peugeot ou Aerox Yamaha), casque et gants en équipement (150€)

une moto 125cm², 4000€ neuf en moyenne, formation de 3h possible, équipement complet à acquérir (400€), sortie sur autoroute possible (choix porté sur YZF 125 R Yamaha)

A prendre en compte que je ne ferais pas beaucoup de route maintenant que je suis sur Tourcoing (donc 50cm²) par contre, si nous devions venir à déménager (pas dans l'immédiat), possibilité de garder le 2 roues (donc 125 cm²).

Qui plus est, pour le prix, je pourrais faire l'acquisition d'une petite voiture, vous allez me dire (Clio, R5, 205) mais nous n'avons qu'une place de parking et à Tourcoing, laisser sa voiture 5 minutes sans payer l'horodateur tend de l'exploit.

J'aimerai votre avis

j'te conseille le 125.
pas forcement le sportif, pourquoi pas rester sur le choix du scoot'

d'une, tu auras plus le sentiment de liberté car tusais qu'à n'importe quel moment tu peux t'évader loin des villes (aller voir un pote quand tu n'as pas la voiture par ex.)

de deux, à garanties égales (un ts risques te connaissant je suppose), tu paieras moins cher en assurance le 125 que le 50.

bah ouais, généralement c'est soit le mec qui n'a plus ou pas de permis qui prend ça, souvent un jeune, qui s'en fou, facile à voler, pas de bonus pour impacter le prix suivant le bon profil de conduite de la personne, bref, tu paieras moins cher le 125 (sauf pê si tu restes sur le sportif , et encore... )

et à la revente, je pense que ça partirai mieux un 125 qu'un 50, avec tt ces chinois que tu achètes démontés sur le net et que tu montes toi même pour 3x rien...


voici mon avis

+1 avec chdups
je vote pour la 125cc
plus de liberté et plus facile à revendre

Meci de vos avis mais n'oubliez pas le facteur PRIX Je ne cherche pas à m'endetter pour un scooter

Ce matin, passage chez PEUGEOT Cycles sur Tourcoing. Des personnes trés compétentes, à l'écoute.

Un petit Scoot', New Vivacity m'a fait de l'oeil, 1599€.

La reflexion continue.

Aprés comparatif, il y a bien un 125cm² à moins de 2000€ NEUF chez PEUGEOT .

Le SUM UP, et comme l'a dit Chupa, le coût d'assurance est le même !



Trouvé sur leboncoin pour 1500€ avec 1500kms ... j'ai lancé des mails, je vais voir ce que j'ai en retour

Si je peux allier l'utile à l'agréable en sachant prendre l'autoroute ! ... je vais me renseigner !

Je trouve que ça fait un peu léger 94 km/h sur autoroute, nan ?

Dyna a écrit:

Je trouve que ça fait un peu léger 94 km/h sur autoroute, nan ?

oui, c'est ce que j'ai lu aussi ...

Si je dois aller plus loin en gamme, le prix augmente trés trés vite !

Slt,

Julienc a écrit:

Les balades hivernales?

Réduite à néant vu les conditions climatiques et qui plus est je dois m'acheter un pantalon hiver.

Julienc a écrit:

Bonjour à tous,

j'ai un sérieux dilemne ... las de me rendre au boulot à vélo (pour des raisons pratiques), je désire me lancer sur un 2 roues motorisé.

Par contre, contraintes budgétaires, envies ...

un scooter 50cm², 2000€ neuf en moyenne, pas de formation conduite, impossibilité de sortir des villes (choix porté sur Speedfight Peugeot ou Aerox Yamaha), casque et gants en équipement (150€)

une moto 125cm², 4000€ neuf en moyenne, formation de 3h possible, équipement complet à acquérir (400€), sortie sur autoroute possible (choix porté sur YZF 125 R Yamaha)

A prendre en compte que je ne ferais pas beaucoup de route maintenant que je suis sur Tourcoing (donc 50cm²) par contre, si nous devions venir à déménager (pas dans l'immédiat), possibilité de garder le 2 roues (donc 125 cm²).

Qui plus est, pour le prix, je pourrais faire l'acquisition d'une petite voiture, vous allez me dire (Clio, R5, 205) mais nous n'avons qu'une place de parking et à Tourcoing, laisser sa voiture 5 minutes sans payer l'horodateur tend de l'exploit.

J'aimerai votre avis

En prenant en compte que le facteur budget : scooter 50 voir 125

Avant d'acheter ma R125, j'ai essayé un X-Max 125, le meilleur de sa catégorie, bonne v-max, bonne assise avec coffre double casque, bonne tenue de route. Mais, aucune sensation, bon uniquement pour faire de la ville, position de conduite surprenante par rapport à un vélo, une moto (j'avais déjà pratiqué la 750 de mon père) alors que je me suis très vite fait à la moto.

Question entretien, cout similaire à la R125 (révision et conso)
Question assurance, moins cher.

Si ton budget te le permet, R125 d'occaz car tu te feras vraiment plaisir je peux t'en assurer.

Les quelques fois où j'ai pu faire ne serait ce que 5 km pour la faire tourner c'est dernière semaines furent un pur moment de plaisir

FRRRRR a écrit:

Si ton budget te le permet, R125 d'occaz car tu te feras vraiment plaisir je peux t'en assurer.

Les quelques fois où j'ai pu faire ne serait ce que 5 km pour la faire tourner c'est dernière semaines furent un pur moment de plaisir

Je ne doute pas sur le plaisir ... mais je change d'avis tous les jours avec le forum YZF125

Pour la moto d'occaz, chez YAMAHA, il y a celle que je veux mais 3990€ donc quasiment le prix du neuf à 100€ près .